⏫中「上」強權

傳統主要大國（Major Powers）：超級強權未達，仍是全球影響力支柱，是中等強權中第一梯次，有 🇬🇧 英國、🇫🇷 法國、🇷🇺 俄羅斯、🇯🇵 日本、🇩🇪 德國 共 5 國。

作者

AI 助理〜廖漢騰指引

发布于

2025年10月22日

关键词

主要大國, 聯合國安理會常任理事國, 歷史大國

中「上」強權，指傳統主要大國（Major Powers），特指不及中美兩超級強權（Super Powers）的中上強權，如🇬🇧 英國、🇫🇷 法國、🇷🇺 俄羅斯、🇯🇵 日本、🇩🇪 德國。

中「上」強權 中有三個國家是聯合國安全理事會常任理事國（P5 成員）：🇬🇧 英國、🇫🇷 法國、🇷🇺 俄羅斯。

這些國家擁有深厚的「國策能力 」（Statecraft Capacity）歷史底蘊、穩固的經濟基礎和顯著的國際影響力。

在全球近代發展史來說，這五大國都有全球擴張及實行帝國主義的時期，較無爭議的時間及範圍如以下：

因此，在反帝國主義及反殖民主義的運動中，這五大國有時是主要對手。

⏫ 中「上」強權

中「上」強權 共有5 個。

根據 2023–2024 年資料，這 5 個中上強權合計約佔全球人口的 5.5%–6.0% 左右，名義 GDP 則約佔全球的 16%–18% 左右。這些數據反映出中上強權在人口規模上不及主要新興大國（如印度、印尼），但在經濟總量上，其工業、金融、技術深度對全球的影響力巨大，是全球秩序和規範的主要輸出者，地位僅次於超級大國（美國和中國）。

作為比較，超級大國 2國合計約佔全球人口的 21%–22% 左右，名義 GDP 則約佔全球的 44%–45% 左右。

🧮 中上強權總覽

這份總覽表格呈現了全球五個重要的中上強權國家，它們在國際事務中扮演著關鍵角色。這些國家多數是全球領先的已開發國家或重要的轉型經濟體。這些國家在金融、高階製造業、能源、軍工和尖端科技等領域均擁有代表性的全球競爭力，支撐著它們在全球政治、經濟和安全領域的強大話語權。

ISO 2 ISO 3 國名 IMF 地理分類 ◉🇺🇳 ⦿🇺🇳 🇺🇳 P5 🌍區域強權 💪全球強權 🏭代表性產業
GB GBR 英國 歐洲 歐洲 已開發國家 ✅ ✅ ✅ 金融服務業、航空航太、藥品、高階製造業
FR FRA 法國 歐洲 歐洲 已開發國家 ✅ ✅ ✅ 航空航太、精品奢侈品、核能技術、農業（食品加工）
RU RUS 俄羅斯 歐洲/亞洲 歐洲/亞洲 轉型經濟體 ✅ ✅ ❌ 能源業（石油/天然氣）、軍工複合體、礦業
DE DEU 德國 歐洲 歐洲 已開發國家 ❌ ✅ ✅ 汽車製造業、機械設備製造業、化學工業
JP JPN 日本 亞太地區 亞洲 已開發國家 ❌ ❌ ✅ 汽車製造業、電子產品、高科技製造業、機器人技術

在主要的國際經濟組織中，這五個國家幾乎全都是🌐APEC、🌐G8（或現在的G7+歐盟）、🌐G20 與 🌐OECD 的成員，具備高度的全球經濟參與度和影響力。

唯一的例外是俄羅斯（RU/RUS），它雖然曾是G8成員（現已被暫停資格），但不是OECD成員，且在APEC內的經濟體分類亦有其特殊性。

🌍 中上強權分佈

這些國家在全球各地區擁有深厚的歷史、經濟和政治影響力，是多邊機構（如 G7、北約、聯合國）的核心領導者。

此分類根據國際貨幣基金組織（IMF）的地理分類：

  • 🌍 歐洲（Europe）：
    • 🗹 🇬🇧 英國〜全球金融中心及老牌海權國家，北約創始成員、G7 核心成員，擁有核武。
    • 🗹 🇫🇷 法國〜歐盟內部的軍事與政治領導者，獨立核武國，在非洲具廣泛影響力。
    • 🗹 🇷🇺 俄羅斯〜歐亞大陸的主要陸權國家，核武大國，能源出口與軍事實力顯著，聯合國安理會常任理事國。
      • ⚓ 二戰時期，德國透過 U-boat 潛艇戰 在大西洋大規模攻擊盟軍補給線，試圖切斷英國與北美之間的 海上交通線（SLOC），對全球海權格局造成重大挑戰。戰後則轉型為歐洲整合與北約的重要支柱。
  • 🌏 亞太地區（Asia and Pacific）：
      • ⚓ 二戰時期，日本以 帝國海軍 在太平洋戰場挑戰美國與盟軍的海上優勢，企圖控制西太平洋與東南亞的 戰略航道與資源供應線（SLOC）。戰後則成為美國的主要盟友與亞太安全秩序的支柱。

這某種程度上反映了傳統帝國主義下的勢力範圍（Spheres of Influence）歷史遺續，仍持續在其歷史與地理上相關的地區維護或爭取勢力範圍，儘管形式已轉為經濟、文化或規範性影響力： * 🇷🇺 俄羅斯：將前蘇聯加盟共和國，特別是東歐和中亞國家，視為其「近鄰」（Near Abroad）的核心勢力範圍，並經常透過能源供應、軍事同盟和政治干預來施加影響。 * 🇫🇷 法國：在西非和北非的法語區（Francophonie）保有深厚的經濟和軍事聯繫，透過貨幣協定和安全合作，維護其傳統影響力。 * 🇬🇧 英國：透過大英國協（Commonwealth）維持廣泛的文化和政治聯繫，其影響力在全球英語國家、加勒比海和南亞地區仍有體現。 * 🇩🇪 德國：主要在中歐和東歐，透過作為歐盟的經濟引擎和最大的貿易夥伴，建立強大的經濟和政治規範影響力。 * 🇯🇵 日本：主要在東南亞和部分太平洋島國，透過大量的基礎建設投資和官方發展援助（ODA），建立其經濟和技術影響力。

🪖 中上強權軍事能力

中「上」強權均擁有強大的軍事或先進軍工能力，其中 🇬🇧 英國、🇫🇷 法國、🇷🇺 俄羅斯 為核武器國家。

🇩🇪 德國與🇯🇵 日本則在二戰後受到軍備限制，雖無核武，但具備世界領先的常規軍事技術與防衛能力。

主要軍事同盟與駐軍狀況如下表所述：

國家碼 國名 🪖 主要軍事同盟 ⚓ 他國駐軍狀況 (主要國家) ⚛️ 核武地位 🏭 軍工地位 (代表性)
🇷🇺 RU 俄羅斯 集體安全條約組織(CSTO) 無外國駐軍 有（戰略核武庫世界最大之一） 全面軍工複合體、戰略導彈、核潛艦、戰機
🇬🇧 GB 英國 北約(NATO)、五眼聯盟、AUKUS 無美軍常駐（僅聯合訓練與基地協作） 有（三叉戟核潛艦） 先進航空（BAE）、海軍（核潛艦、航母）、高科技防務系統
🇫🇷 FR 法國 北約(NATO)、歐盟共同安全與防務 無美軍常駐（保持獨立核威懾） 有（核潛艦、核空軍） 獨立核威懾、航空（Rafale 戰機）、軍艦、導彈技術
🇩🇪 DE 德國 北約(NATO)、歐盟共同安全與防務 🇺🇸 美國、🇬🇧 英國、🇫🇷 法國（北約駐軍） 無（但參與北約核共享） 潛艇（U-Boot）、裝甲車輛、光學與傳感器技術
🇯🇵 JP 日本 美日安保條約 🇺🇸 美國大量駐軍（沖繩、橫須賀、三澤等） 無（但具備潛在技術能力） 先進防衛裝備（宙斯盾艦）、電子戰、高性能潛艇

中上強權的軍事能力既反映了二戰後的歷史遺產，也體現了冷戰與當代地緣政治的安全架構。

它們在國際安全體系中扮演「制度制定者」與「安全穩定器」的角色，既能投射力量，也能透過同盟網絡維持全球與區域秩序。

🚀海軍優勢和戰略

這也反映了當下，中上強權 這五個國家在不同的戰略體系下，利用其各自的海軍及造船能力，來維護其在全球 SLOCs 上的國家利益。這些能力是其在全球影響力中不可或缺的硬件基礎其海軍的質量優勢和戰略核心：

  • 🇯🇵 日本：
    • 海上生命線的堅定守護者：擁有世界一流的反潛能力和現代化神盾驅逐艦。
    • 戰略地位：其作戰艦艇總噸位與質量常被評為世界前三，是確保西太平洋及馬六甲海峽 SLOCs 安全的關鍵力量。
  • 🇷🇺 俄羅斯：
    • 非對稱威懾：海軍核心力量在於戰略核潛艇與攻擊型核潛艇。
    • 戰略限制：水面艦隊現代化進程緩慢，難以進行大規模全球性 SLOCs 投射。
  • 🇬🇧 英國：
    • 全球遠征與高端協同：擁有兩艘航空母艦（Queen Elizabeth Class）。
    • 戰略能力：能夠與美國等盟友進行遠距離、高強度的聯合軍事部署，支撐全球節點網絡。
  • 🇫🇷 法國：
    • 唯一非美核航母：擁有核動力航空母艦（Charles de Gaulle）。
    • 戰略投射：使其在歐洲國家中獨具全球性、常態化的跨洋投射能力，確保其主權海洋空間。
  • 🇩🇪 德國：
    • 區域防禦與高端潛艇：海軍規模小但專業化，尤其在非核潛艇技術上居世界領先地位。
    • 戰略焦點：主要作用為北約框架下的波羅的海與北海地區防禦。

🏗民用造船

在民用造船業方面，全球能力主要集中於東亞（中國、南韓），但這些中上強權的造船能力主要體現於高價值軍工與特殊船舶領域：

國家 造船能力核心特點 SLOCs 戰略影響
🇬🇧 英國 國防工業復興：正投入巨資（如 40 億英鎊）振興國內造船業，專注於國防艦船（如驅逐艦、航母）與高科技綠色船舶，以維持海軍裝備自給。 確保全球 SLOCs 部署所需的艦隊規模，並透過高階技術出口維持影響力。
🇫🇷 法國 核動力與出口導向：由海軍集團（Naval Group）主導，專精於核潛艇、航空母艦等高複雜度軍艦，並成功將通用巡防艦推向國際市場（如希臘）。 透過軍艦出口，建立區域海事夥伴關係，深化其「主權海洋空間」的影響力。
🇷🇺 俄羅斯 潛艇與能源船隻：在核潛艇（如北德文斯克造船廠）建造技術上仍具世界級水準，但水面艦艇建造能力衰退嚴重。在民用船隻上，專注於破冰船和極地油輪，服務北方海路（NSR）戰略。 艦隊現代化受限，但在戰略核威懾和北極能源 SLOCs 的硬體建設上仍具主導地位。
🇩🇪 德國 高價值軍艦與豪華遊艇：擅長建造潛艇（U-boat 傳統）與通用型巡防艦（如 F126），並在歐洲豪華遊艇建造業中佔有重要地位。 透過潛艇技術對外軍售（非本國戰略），以支持其區域防禦及北約體系。
🇯🇵 日本 民船轉軍用：民用造船技術先進，能快速將其工業基礎轉化為先進軍艦建造（如驅逐艦、潛艇），維持每年穩定的服役節奏。 作為「海上生命線國家」，其造船能力是快速應對地區威脅、維持艦隊高技術水平的基礎。

🛃中上強權全球價值鏈

以下是各國在貿易與全球價值鏈及供應鏈中的關鍵地位：

  • 🇬🇧 英國： 全球金融與航運保險中心；透過海外領地（直布羅陀、百慕達、開曼群島、福克蘭群島等）維持對大西洋、印度洋海上交通線的戰略控制。
  • 🇫🇷 法國： 歐盟第二大經濟體，透過海外屬地在大西洋、印度洋、太平洋均有據點，形成「全球海洋網絡」。
  • 🇷🇺 俄羅斯： 全球能源出口大國，依賴黑海與波羅的海港口；北極航道開發具戰略潛力，但缺乏全球性海外據點。
  • 🇩🇪 德國： 歐盟最大出口國，製造業與物流核心；承襲漢薩同盟傳統，北歐港口至今仍為歐洲航運樞紐。
  • 🇯🇵 日本： 全球製造業與高科技出口核心；能源進口依賴西太平洋與馬六甲海峽；歷史上曾以倭寇與朱印船貿易控制航道。

🚢 中上強權海事與貿易

中「上」強權 雖然人口規模有限，但在全球海事與貿易體系中扮演舉足輕重的角色。

它們的港口、航運、能源出口與金融服務，對全球 海上交通線 的安全與穩定具有關鍵影響。

國家碼 國名 🌊 主要海域 ⚓ 主要海港 ✈️ 主要空港
🇬🇧 GB 英國 大西洋、北海、加勒比海、印度洋、南大西洋 倫敦、南安普敦、直布羅陀、福克蘭群島港口 倫敦希斯洛、直布羅陀機場
🇫🇷 FR 法國 大西洋、地中海、印度洋、太平洋、加勒比海 勒阿弗爾、馬賽、留尼汪（聖但尼港）、新喀里多尼亞（努美阿港）、法屬圭亞那（卡宴港）、塔希提（帕皮提港） 巴黎戴高樂、留尼汪、塔希提
🇷🇺 RU 俄羅斯 北冰洋、波羅的海、黑海、太平洋 聖彼得堡、摩爾曼斯克、符拉迪沃斯托克、諾沃羅西斯克 莫斯科謝列梅捷沃、聖彼得堡
🇩🇪 DE 德國 北海、波羅的海 漢堡、不來梅、基爾 法蘭克福、慕尼黑
🇯🇵 JP 日本 西太平洋、東海 東京、橫濱、神戶、長崎 成田、羽田、關西

⚓ 主要海上交通線

下表概述了這些國家對全球航運（⚓主要海上交通線，SLOCs）的依賴或影響，重點突出了它們在關鍵地緣節點的戰略作用：

國家 🔑 關鍵地緣節點依賴
🇬🇧 英國 直布羅陀（地中海門戶）、福克蘭群島（南大西洋戰略支點）、迪戈加西亞（印度洋戰略基地）。
🇫🇷 法國 留尼汪（印度洋航線）、法屬圭亞那（南大西洋戰略）、新喀里多尼亞（南太平洋戰略）。
🇷🇺 俄羅斯 土耳其海峽（黑海出口）、丹麥海峽（波羅的海出口）、北方海路（未來潛力）。
🇩🇪 德國 北海港口（漢堡/不來梅港）、英吉利海峽/多佛爾海峽（出口必經之地）。
🇯🇵 日本 馬六甲海峽（生命線瓶頸）、東海/台灣海峽（近海安全區域）。

💡 核心交通線及戰略意義：

    • 🇬🇧 英國：
      • 核心意義：全球網絡繼承者：維持對全球主要東西向航線（蘇伊士/好望角）通道，與大英國協國家及航運金融網絡維持影響力。
      • 跨大西洋航線
      • 蘇伊士運河航線〜經直布羅陀/曼德海峽至亞洲，主要是高價值製成品與油氣交易。
      • 好望角航線〜連結如南大西洋/福克蘭群島附近，主要是能源運輸與備援航線。
  • 🇫🇷 法國：
    • 核心意義：跨洋存在維護者：透過海外屬地，確保在三大洋（大西洋、印度洋、太平洋）的「常態化存在」。
    • 跨大西洋航線
    • 地中海/蘇伊士運河航線
    • 印度洋航線（經留尼汪）
  • 🇷🇺 俄羅斯：
    • 核心意義：區域出海口突破者：戰略目標是確保從內海（黑海、波羅的海）到公海的通道，並開發北極新航線。
    • 黑海/土耳其海峽航線（通往地中海）
    • 波羅的海/丹麥海峽航線（通往北海/大西洋）
    • 太平洋航線（經符拉迪沃斯托克/北方航道）
  • 🇩🇪 德國：
    • 核心意義：歐洲大陸海事中樞：確保歐洲內部物流與對外貿易通道的穩定性。
    • 北海航線（連接漢堡、不來梅港至大西洋）
    • 蘇伊士運河航線（透過歐洲西岸港口轉運）
  • 🇯🇵 日本：
    • 核心意義：海上生命線守護者：對能源與原材料運輸線的依賴度極高，戰略重點是確保從中東經馬六甲海峽到東亞的航線安全。
    • 西太平洋航線（連接美洲）
    • 馬六甲海峽/南中國海航線（連接中東/歐洲）
    • 東海/台灣海峽 SLOCs

📦 主要貨物進/出口

下表概述了這些國家在全球貿易流動中的角色，突顯其在供應鏈中扮演的 輸入方 或 輸出方 核心功能：

國名 📥 主要進口貨物 📤 主要出口貨物
🇬🇧 英國 製成品、燃料（石油、天然氣）、食品。 金融服務、機械設備、汽車、化學品。
🇫🇷 法國 原油、機械設備、化學品、電子產品。 飛機（空中巴士）、汽車、葡萄酒、核能技術。
🇷🇺 俄羅斯 機械設備、車輛、消費品、藥品。 原油與天然氣、煤炭、金屬、化肥、小麥。
🇩🇪 德國 電子元件、原材料、服裝、石油天然氣。 高精度機械設備、汽車、化工產品、電機產品。
🇯🇵 日本 原油、天然氣、鐵礦石 (主要能源與原材料)；食品。 汽車、半導體設備、精密機械、高科技電子產品。

💱 國際金融與交易中心

中「上」強權海事與貿易因其歷史積累與地區優勢，不少掌握了知名的國際金融城市及證劵交易中心，如：

  • 🇬🇧 倫敦（全球航運保險與外匯交易中心）、
  • 🇫🇷 巴黎（歐陸金融與能源交易樞紐）、
  • 🇩🇪 法蘭克福（歐洲央行所在地，歐元區金融核心）、
  • 🇯🇵 東京（亞洲最大證券交易所之一，全球資本市場關鍵節點）、
  • 🇷🇺 莫斯科（能源與大宗商品交易中心）。

這些城市不僅是各自國家的經濟心臟，也透過金融、保險、航運與能源市場的制度設計，對全球供應鏈與海上交通線（SLOC）的安全與穩定產生深遠影響。

🌊 海事與貿易發展情勢

因地緣政治及歷史因素，這些中上強權的海事與貿易發展情勢不一，體現了不同的戰略模式：

  • 🇬🇧 英國與 🇫🇷 法國：作為傳統海權國家，不僅控制大西洋–地中海–非洲航線，還透過 ** overseas-territory海外領地網絡** 在全球主要海洋保持存在。
    • 🇬🇧 英國：直布羅陀控制地中海入口；百慕達與開曼群島是大西洋金融與航運節點；迪戈加西亞（英屬印度洋領地）是美英在印度洋的戰略基地。
    • 🇫🇷 法國：瓜德羅普、馬提尼克（加勒比海）、留尼汪（印度洋）、新喀里多尼亞（太平洋）等地，形成「全球海洋網絡」，使法國成為僅次於美國的全球海洋存在國。
  • 🇷🇺 俄羅斯：能源出口驅動的海事戰略，北極航道與黑海出海口是其戰略槓桿，但缺乏海外領地，限制了其全球海權延伸。
  • 🇩🇪 德國：雖非傳統海軍強權，但承襲 📜 漢薩同盟 的歷史傳統，憑藉製造業與港口物流成為歐洲大陸的貿易中樞。
    • 📜 德國與漢薩同盟 (Hanseatic League)：這一中世紀貿易聯盟奠定了德國北部港口城市（如漢堡）至今仍為歐洲物流樞紐的地位。
  • 🇯🇵 日本：作為典型「海上生命線國家」，延續🗾貿易歷史經驗，今日高度依賴能源進口與安全，並與美國形成緊密的海上安全合作。
    • 🗾 日本與武裝貿易：在 16–17 世紀，日本的倭寇與「朱印船貿易」體系，是一種「武裝貿易」模式，反映了日本在近世早期就已經嘗試透過海上力量控制區域 SLOC。

🔄 從勢力範圍到戰後秩序

從舊帝國勢力範圍（Spheres of Influence）到戰後秩序的演變，這五個國家可以粗分成三大類，其當代戰略都受到以美國為首的戰後國際體系（或稱 Pax Americana）的深刻影響。

英法協力者

🇬🇧 英國和 🇫🇷 法國曾主宰全球海洋，其舊勢力範圍是過去 Pax Britannica（英國治下的和平）的核心。二戰後，兩國的殖民帝國瓦解，但它們的戰略資源轉化為在全球 SLOCs 上的「戰略節點網絡」，成為美國主導的戰後秩序下的主要協力者。

演變描述 🇬🇧 英國（Pax Britannica 的殘影） 🇫🇷 法國（共和國的海外深度）
舊勢力範圍 龐大的殖民帝國，直接控制印度、非洲、加勒比海等地的 SLOCs。 第二大殖民帝國，以西非、中南半島（越南/柬埔寨）和太平洋島嶼為核心。
當代演變 轉變為全球戰略節點網絡。透過僅存的海外領地（如直布羅陀、福克蘭、迪戈加西亞）和金融影響力（倫敦），在全球關鍵的海上咽喉點（Chokepoints）保持戰略影響力和軍事部署能力。 轉變為「主權海洋空間」戰略。透過將海外屬地視為國家不可分割的一部分，法國擁有僅次於美國的全球第二大專屬經濟區（EEZ），使其能在三大洋投射主權和軍事力量。
SLOCs 意義 確保全球東西向貿易在關鍵瓶頸點（蘇伊士、曼德海峽）的暢通與保險。 確保跨洋航線的安全，特別是印度洋與太平洋的能源和原材料航線。

🧊 俄羅斯對抗到突圍

🇷🇺 俄羅斯（繼承自蘇聯）的舊勢力範圍是典型的陸地帝國擴張，但在冷戰期間，蘇聯將軍事力量投射至全球（如古巴），與西方在 SLOCs 上形成對抗。冷戰結束後，俄羅斯的海事戰略回歸到其長期的地緣核心目標：打破地理封鎖，尋求出海口。

演變描述 🇷🇺 俄羅斯（對「溫水港」的永恆追求）
舊勢力範圍 東歐、中亞、遠東（如庫頁島、滿洲部分地區）。核心是透過陸地擴張來獲取資源和戰略深度。
當代演變 核心目標是打破地理限制，確保從內海（Landlocked Seas）到公海（Open Ocean）的通道。氣候變化加速了對北方海路（NSR）的開發，意圖建立一條俄羅斯控制的新興 SLOC，作為其在北極的勢力範圍。
SLOCs 意義 戰略安全與能源出口，北方航道是其在 21 世紀拓展海洋影響力的關鍵。

🚢 德國與日本融入秩序

從二戰軸心到貿易核心，在二戰中敗北的🇩🇪 德國和 🇯🇵 日本，在美國的軍事佔領下重建。其舊勢力範圍（區域霸權和帝國擴張）被徹底瓦解。兩國的主權和軍事發展受到戰後秩序的限制，因此其海事戰略完全轉向經濟與貿易導向，並將 SLOCs 的安全保障託付給以美國為核心的同盟體系。

演變描述 🇩🇪 德國（漢薩遺產與歐洲一體化） 🇯🇵 日本（海洋生命線國家）
舊勢力範圍 短暫的海權與殖民地（一戰前）；二戰時試圖主導歐洲大陸。 區域霸權，曾控制朝鮮半島、臺灣、東南亞部分地區等重要 SLOCs。
當代演變 轉變為歐洲大陸經濟與物流核心。其戰略不再是軍事控制航線，而是確保整個歐洲經濟圈的物流效率與供應鏈穩定，高度依賴歐盟與北約的集體安全機制。 轉變為高度依賴海洋的貿易國。過去控制的區域 SLOCs 現成為其生命線，對這些航線安全的依賴促使日本與美國簽訂安全條約，以確保從馬六甲經南中國海到本土的能源和貿易通道。
SLOCs 意義 確保其高價值製造業（汽車、機械）能順利運往全球市場，並確保能源與原材料進口。 確保國家經濟運轉的底線安全，特別是液化天然氣（LNG）和原油的運輸安全。

🧭 國際秩序中上強權定位

「國策能力」（Statecraft Capacity）指一國在國際體系中，運用外交、軍事、經濟、文化等權力達成長期戰略目標的能力。 中「上」強權這 5 國的國策能力及戰後主要貢獻與影響如下表所列：

國家 戰略定位與國策底蘊 戰後主要貢獻與影響
🇬🇧 英國 全球制度與規範輸出者：承襲全球海權帝國與普通法（Common Law）傳統，輸出自由貿易、公民權與自由航行原則（FONOPs）。 戰後成為北大西洋公約組織（NATO）和聯合國的核心創建者，透過大英國協維繫全球文化與政治聯繫。
🇫🇷 法國 大陸法系與歐洲整合核心：承襲殖民帝國與大陸法系（Civil Law）傳統，強調國家主權與文化例外性。 戰後與德國共同發起歐洲煤鋼共同體，成為歐盟（EU）的共同創始人與主要推動者。
🇷🇺 俄羅斯 歐亞大陸權與勢力範圍維護者：延續沙俄與蘇聯的地緣戰略，強調主權、戰略縱深和「近鄰」勢力範圍，透過軍事與能源影響區域秩序。 在冷戰結束後，繼承聯合國安理會常任理事國地位，並維持核大國地位，對歐亞大陸地緣政治擁有決定性影響力。
🇩🇪 德國 經濟與區域整合推動者：承襲漢薩同盟的商業傳統，戰後以社會市場經濟崛起，並以大陸法系成為歐洲規範推動者。 戰後貢獻： 透過歐盟整合深化歐洲一體化，以製造業、金融作為歐洲經濟引擎。並於 1985 年簽署《廣場協議》，承諾進行貨幣政策調整，以穩定西方金融秩序。
🇯🇵 日本 技術與亞太安全貢獻者：歷史上以倭寇與朱印船貿易挑戰 海上交通線（SLOC），戰後轉型為以技術與和平主義立國。 戰後貢獻： 成為亞太安全秩序的關鍵支柱，並在科技、產業標準和官方發展援助（ODA）上具全球影響力。積極共創 APEC、支持聯合國大學等重回國際體系。於 1985 年簽署《廣場協議》，承諾開放金融與貨幣市場。

對於國際秩序本身，中「上」強權這 5 國的國策能力及戰後主要貢獻與影響如下表所列：

🗺️ 類型 ♞ 戰略特徵 🌍 代表國家
⚖️制度與規範輸出者 殖民體系與國際法傳統，輸出普通法、大陸法、自由航行原則、歐盟規範。 🇬🇧 英國、🇫🇷 法國、🇩🇪 德國
⚔️陸權與勢力範圍維護者 強調意識型態安全、主權、戰略縱深與地緣安全。歷史上透過蘇聯體系與共產國際輸出國際秩序，當代則透過軍事與能源影響區域秩序。 🇷🇺 俄羅斯
⚓海權與技術規範貢獻者 現代以海軍力量維護海洋秩序（英國），戰後以科技與經濟力量穩定區域安全（日本）。 🇬🇧 英國、🇯🇵 日本
🌐 西方經濟共治核心 共同維護戰後國際金融與貿易秩序。例如，1985 年由 G5 國家（美、日、西德、英、法）簽署《廣場協議》，旨在解決美國貿易赤字，並促使美元對日元和德國馬克大幅貶值。 🇯🇵 日本、🇩🇪 德國、🇬🇧 英國、🇫🇷 法國

🎓 牛津大學OWID比較

以下圖表將同時顯示 🇬🇧 英國 (GBR)、🇫🇷 法國 (FRA)、🇷🇺 俄羅斯 (RUS)、🇩🇪 德國 (DEU) 和 🇯🇵 日本 (JPN) 的數據，以供比較。

👶 人口和人口變化：總和生育率

共同趨勢： 這五個國家都經歷了從 1960 年代或更早開始的生育率持續下降的趨勢，所有國家目前（截至 2020 年代初）的總和生育率都遠低於人口替代水平（約 2.1）。

比較差異： * 🇫🇷 法國 的生育率在歐洲國家中相對較高，近年來維持在 1.7-1.8 左右，表現出一定的韌性。 * 🇯🇵 日本 和 🇩🇪 德國 的生育率通常處於最低水平，反映了嚴峻的人口老齡化挑戰。 * 🇷🇺 俄羅斯 的生育率波動較大，尤其是在蘇聯解體後出現低谷，近年有所回升但仍偏低。

超級強權相比之下，中國的歷史變化最為明顯。

🍞 每人每日卡路里總供應量

這五個國家的人均卡路里供應量在 1960 年代中期後均呈現穩定上升趨勢，反映了戰後經濟的持續發展和食物供應的改善。這五國都維持在極高的水平（約 3,300 至 3,500 大卡/天），其中 🇩🇪 德國 和 🇫🇷 法國 通常位居前列，顯示出已開發國家普遍存在的食物過剩問題。

超級強權相比之下，中國的歷史變化最為明顯，而美國則持續高位。

⚡能源組合

這五大國的能源結構呈現出高度分化：🇫🇷 法國 憑藉高比例的核能實現了電力結構的深度脫碳；🇷🇺 俄羅斯 則以天然氣和石油等化石燃料為絕對主導。而 🇩🇪 德國 和 🇬🇧 英國 雖然仍依賴化石燃料，但正積極推動可再生能源的快速增長，🇯🇵 日本 則在經歷核能衝擊後，試圖在天然氣、煤炭和可再生能源之間尋求平衡。

  • 🇫🇷 法國： 在主要經濟體中極為突出，核能佔了極高的比例（通常超過 60%），這是其低碳排放的關鍵因素。
  • 🇩🇪 德國： 正在推動能源轉型) (Energiewende，在能源結構中，天然氣和可再生能源的佔比持續增加，但歷史上對煤炭依賴度較高。
  • 🇷🇺 俄羅斯： 能源結構由化石燃料主導，尤其是天然氣和石油，反映其作為能源出口大國的地位。
  • 🇯🇵 日本： 在 2011 年福島核災後，天然氣和煤炭的佔比有所提升，以彌補核電的下降，但近年來可再生能源也在增長。
  • 🇬🇧 英國： 經歷了從煤炭到天然氣的「天然氣革命」，近年來可再生能源（尤其是風能）增長迅速。

🏭 人均二氧化碳排放量 (簡要總結)

這五個國家的人均二氧化碳排放量在過去幾十年普遍呈現顯著下降趨勢。目前，🇷🇺 俄羅斯 因高度依賴化石燃料而排放量最高，而 🇫🇷 法國 則因其電力結構以核能為主，排放量在工業化國家中長期處於最低水平。🇬🇧 英國 和 🇩🇪 德國 作為傳統工業強國，雖然歷史排放量高，但近年來減排成果尤其顯著。

  • 趨勢： 絕大多數國家的人均排放量在過去幾十年中均呈現下降趨勢。
  • 排放量級別：
    • 🇷🇺 俄羅斯 的人均排放量通常最高，這與其能源密集型經濟和化石燃料佔比高有關。
    • 🇩🇪 德國 和 🇬🇧 英國 的歷史排放量較高，但近年來下降顯著。
    • 🇫🇷 法國 因其高比例的核能，人均排放量在工業化國家中長期處於最低水平。

💡 創新與技術變革：每百萬人研發研究人員人數

研發研究人員比例來說，這五大強權近可粗分為三梯隊：第一🇯🇵 日本 和 🇩🇪 德國；第二🇫🇷 法國 和 🇬🇧 英國；及第三🇷🇺 俄羅斯。

  • 🇯🇵 日本 和 🇩🇪 德國 長期以來在研究人員密度方面處於領先地位，這與其強大的高科技和工程製造業基礎相符。
  • 🇫🇷 法國 和 🇬🇧 英國 也維持在較高水平，接近或高於歐盟平均。
  • 🇷🇺 俄羅斯 的數據通常低於其他西方強國，反映其研發投入歷年減少的結構性差異。

超級強權中國和美國在此指標的走勢，反映了歷史變化。

🤑收入不平等：基尼係數

從 1988 年開始的全球化時期，許多國家經歷了收入不平等的上升。以下圖表中展示中上强權 5 國，外加兩超級強權（美國和中國），其基尼係數趨勢。日本的案例則是一個亮點，表明透過政府的再分配政策，可以有效減輕市場驅動下的不平等加劇趨勢。基尼係數越高，收入愈不平等。

日本的再分配效果顯著： 數據顯示，日本透過其稅收和社會福利系統，對收入進行了強大的再分配。雖然日本的稅前收入不平等程度可能與其他一些高收入國家相似，但其稅後和轉移支付後的基尼係數被有效降低了約三分之一，顯示出該國在減少淨收入不平等方面的努力和成效。

⏳ 生活條件：每位工人的年工時

從西歐（德法英）到日本再到俄羅斯的工時遞增趨勢：🇩🇪 德國 的年工時一直最低（約 1350 小時/年），🇫🇷 法國 和 🇬🇧 英國 則緊隨其後（約 1500 - 1600 小時/年），🇯🇵 日本 雖然近年大幅下降，但仍維持在較長水平（約 1600 - 1700 小時/年），而 🇷🇺 俄羅斯 的年工時則一直居於最高位（約 1850 - 1900 小時/年）。

  • 🇩🇪 德國、🇫🇷 法國 和 🇬🇧 英國（以及其他西歐國家）的年工時通常較短，反映了高勞動生產率和較長的休假文化。
  • 🇯🇵 日本 的年工時歷史上非常高，儘管近年來有所下降，但仍高於多數歐洲國家。
  • 🇷🇺 俄羅斯 的年工時也屬於較高水平。

🏛人權與民主：政體民主分類

世界五大強權（中上強權）的民主多數在大多時間均是民主體制。如下政體民主分類圖表，呈現自二戰結束以來的政治體制演變。

  • 西方民主體系基石：🇬🇧 英國 和 🇫🇷 法國 在整個歷史時期（除法國在二戰後短暫的過渡期外），一直被穩定分類為完全民主（Full Democracy）。這反映了他們作為現代民主制度的發源地和長期堅守者地位。
  • 戰後重建與穩定：🇩🇪 德國 和 🇯🇵 日本 在戰後（1945 年至 1950 年代初）從極權/威權體制轉型，在盟軍佔領和新憲法確立後，迅速且穩定地成為完全民主國家，並一直維持至今。
  • 唯一的例外：體制逆轉：這五個國家中，唯一的例外是 🇷🇺 俄羅斯。
    • 俄羅斯在蘇聯解體後（大約在 1990 年代初），曾短暫經歷一段被分類為選舉式民主（Electoral Democracy）的時期（約 1990-2003 年）。
    • 然而，自 2000 年代中期開始，隨著政治權力集中和選舉自由度的下降，俄羅斯的政體分類逐漸從民主向威權體制逆轉，最終被歸類為多黨威權（Multiparty Autocracy）甚至非選舉威權（Non-electoral Autocracy）。

總結而言，除俄羅斯經歷了從民主轉向威權的體制逆轉外，其他四個國家在戰後至今的絕大多數時間均是穩定的民主體制。

🕊️ 暴力與戰爭：軍費開支佔 GDP 百分比

2022年 2 月 的烏俄戰爭直接影響了這世界五大強權（中上強權）的軍事支出。在軍事支出的絕對金額方面：

  • 🇩🇪 德國 在戰後歷史上首次展現出巨大的國防投資動能，其軍事總支出先後超過 🇫🇷 法國（在 2022 年後）及 🇬🇧 英國（預計在 2024 年後），成為歐洲軍事開支最高的國家。
  • 🇩🇪 德國 在戰爭爆發後宣佈設立 1,000 億歐元「特殊基金」（Sondervermögen），並承諾將軍費開支佔 GDP 比例穩定提升至 2% 以上（即達成北約目標）。

較長時間來看：

  • 高軍事支出：🇷🇺 俄羅斯 的軍費開支佔 GDP 比例顯著高於其他四國，這反映了其國家戰略對軍事力量的極度依賴，並在戰時進一步大幅增加。
  • 穩定高標支出：🇬🇧 英國 和 🇫🇷 法國 作為聯合國 P5 國家和北約核心成員，其軍事支出通常維持在 2% 左右或以上，以履行其全球安全與防衛承諾。
  • 歷史性回升：🇩🇪 德國 和 🇯🇵 日本 在戰後歷史中，軍事支出佔 GDP 比例一直較低。然而，面對新的地緣政治現實，這兩國近年來均推動國防預算大幅增長，🇩🇪 德國 旨在達成北約目標，而 🇯🇵 日本 則旨在應對區域安全挑戰。

然而和超級強權相比（中國及美國），中上強權的投入相比差距明顯，讀者可以使用互動圖表加入美國比較。

🪜 未來超級強權？

世界五大強權（中上強權） 因地緣及歷史發展，已在綜合體量上難以與中美兩大超級強權競爭。

它們的人口規模有限，經濟總量雖具份量，但不足以單獨支撐全球霸權地位。

歐盟 作為超國家組織，雖然在經濟總量上可與中美匹敵，但因其軍事與外交缺乏統合，安全政策仍依賴北約與美國，因此在現況下難以成為真正的「超級強權」。

然而，中「上」強權 的深厚「國策能力」歷史底蘊，仍使它們在國際秩序中具備不可替代的角色：

  • 制度與規範輸出：英國與法國透過殖民體系與國際法傳統，輸出普通法、大陸法、海洋法系與自由航行原則，至今仍影響全球治理。
  • 地緣與勢力範圍：俄羅斯延續沙俄與蘇聯的戰略傳統，強調主權與安全縱深，對歐亞秩序具有持續槓桿。
  • 經濟與整合能力：德國以製造業與歐盟制度為核心，成為歐洲規範與經濟整合的推動者。
  • 海權與技術規範：日本歷史上以武裝貿易挑戰 SLOC，今日則以科技、產業標準與美日同盟影響亞太秩序。

🌐 未來可能的走向

  1. 集體化超級強權
    • 任何單一中「上」強權難以成為超級強權，但若透過 歐盟整合 或 日歐跨區域合作，可能形成「制度型超級強權」，在規範、經濟與科技上制衡中美。
  2. 專領域超級強權
    • 雖無法在綜合國力上超越中美，但可在特定領域形成「準超級強權」：
      • 🇩🇪 德國：製造業與綠能標準
      • 🇯🇵 日本：高科技與產業規範
      • 🇬🇧 英國：金融與航運保險
      • 🇫🇷 法國：核能與航太
      • 🇷🇺 俄羅斯：能源與核能軍事
  3. 秩序穩定器
    • 中上強權雖難以主導全球，但能在 多邊機構（G7、北約、歐盟、APEC、聯合國安理會）中扮演「制度制定者」與「安全穩定器」，在中美競爭間維持秩序平衡。

📝 結語

中「上」強權 雖然難以單獨晉升為未來的「超級強權」，但它們的歷史傳統、制度輸出與地緣槓桿，使其在國際秩序中仍具「不可或缺」的地位。

它們更可能成為 「多極世界的支柱」—— 不是單一霸權，而是透過規範、聯盟與專領域優勢，塑造 21 世紀的全球秩序。